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La producción vitivinícola cuenta con su propia denominación de origen de Vinos de Alicante.

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Las principales zonas productoras son 2, las comarcas de la Marina Alta y el Medio Vinalopó. Se producen vinos blancos y tintos, algunos dulces como el moscatel, y uno con nombre propio, el Fondillón. Las principales zonas industriales son fundamentalmente 4 ejes: La zona de Alcoy y Cocentaina , fue la principal referencia en la provincia durante la Revolución Industrial.

La burguesía local comenzó a levantar una pujante industria en la comarca, basada sobre todo en el textil , el papel y la metalurgia.

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También se dan algunos otros focos textiles como en Crevillente , que es el primer fabricante nacional de alfombras. A finales del XIX surge en el Valle del Vinalopó una potente industria del calzado , la marroquinería y las pieles. Estas ciudades han vivido y siguen viviendo fundamentalmente de estas manufacturas. En las 3 poblaciones de la subcomarca de la Hoya de Castalla se ha desarrollado durante todo el siglo XX una gran industria juguetera. El epicentro de esta industria es la ciudad de Novelda , que cuenta con grandes empresas exportadoras de este material.

En San Vicente del Raspeig Comarca de l'Alacantí se encuentra una de las principales plantas productoras de cemento de la multinacional Cemex. La industria alimentaria también ofrece una importante posición en la provincia. Hay que destacar un invento alicantino, como son las olivas rellenas de anchoa, conocidas también como alcoyanas fabricadas por primera vez en la ciudad de Alcoy La Española. Hoy en día, la crisis motivada por la liberalización de comercio con China y la crisis actual , han puesto en jaque a muchos de los sectores de la industria alicantina.

La provincia de Alicante, y su marca turística, la Costa Blanca , es una de las principales zonas turísticas tanto de España como de todo el continente europeo. Para el año , la provincia de Alicante recibió 5. A su vez, la provincia recibió ese mismo año, 6. El origen del turismo en la provincia tiene lugar a mitad del siglo XIX , cuando se ponen de moda los balnearios marítimos, y se instalan en la playa alicantina del Postiguet.

La apertura del ferrocarril también por aquellas fechas, fomenta que empiecen a llegar los primeros turistas desde Madrid , atraídos por los beneficios del agua marina, y los baños de barro y algas. En las sucesivas décadas comienzan a surgir los primeros hoteles, como el mítico Hotel Palas. En Benidorm pronto reconocieron el valor de su emplazamiento privilegiado para el turismo.

Una ciudad situada en un pequeño cabo, flanqueada a ambos lados por dos enormes playas. El alcalde en el año , Pedro Zaragoza , decidió realizar un revolucionario plan de ordenación urbana que creaba algo nunca antes hecho. Se creaba una ciudad pensada para el turismo, respetando la anchura de las playas, con amplios paseos marítimos, y grandes avenidas que se disponen paralelas al mar.

El éxito fue rotundo, y pronto Benidorm se convirtió en la ciudad pionera en España en turismo de masas. Tras el primer boom de turistas nacionales que llegaban por carretera, comenzó el gran interés de los touperadores internacionales. La apertura del Aeropuerto de Alicante-Elche en fue clave en el desarrollo de esta industria. El crecimiento de turistas europeos fue vertiginoso, a la par que crecían los rascacielos en la ciudad.

A la par que crecía el boom de Benidorm , la industria turística fue creciendo de forma exponencial en toda la Costa Blanca. En la Playa de San Juan comenzó a darse el fenómeno de la construcción de grandes bloques de apartamentos de segunda residencia, que le otorgaron el sobrenombre de Playa de Madrid. También empezó a surgir una curiosa diferenciación respecto a la procedencia de los turistas que compraban su segunda residencia.

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Mientras que en ciudades como Alicante , Torrevieja y Santa Pola , los principales turistas eran de origen español, en los municipios situados al norte de la capital, la afluencia solía ser mayoritariamente extranjera. A partir de la década del el boom del turismo residencial vuelve a vivir un crecimiento similar al de los años 70 y La ciudad de Torrevieja fue varios años la de mayor crecimiento nacional, y muchas ciudades de las llamadas de segunda línea de mar, desarrollaron importantes planes urbanísticos, en torno a campos de golf, y zonas verdes residenciales.


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Dar a conocer igualmente el interior, y escenarios alternativos y complementarios a las playas. La Ruta de los Castillos del Vinalopó , situada en el Valle del Vinalopó , da a conocer una serie de ciudades que cuentan con castillos y fortalezas que las protegían durante el medievo. Este turismo también se complementa con rutas comerciales, como la ruta del calzado en Elda , o las diversas rutas enológicas del Medio Vinalopó.

También hay un creciente turismo natural en las comarcas serranas del interior. En los diversos valles hay poblaciones pintorescas y lugares representativos. Desde siempre ha habido una clara vocación por el turismo deportivo, siendo una zona muchas veces elegida para celebrar concentraciones de toda clase de colectivos y equipos deportivos, a fin de llevar a cabo entrenamientos, preparar la pretemporada u otros eventos.

En dicha ciudad se desarrollan anualmente todo tipo de competiciones que gozan de gran apoyo popular, como una media maratón , triatlon , natación en mar abierto, etc. En el interior, en diversas zonas de sierra, también se desarrollan actividades deportivas de aventura, tales como la escalada , el barranquismo , la espeleología , etc. La provincia cuenta con una red de senderos muy desarrollada.

Asimismo en Alcoy destaca la Cabalgata de Reyes. La provincia de Alicante es la Durante la primera mitad del siglo XX el crecimiento de la población fue menor que el del resto de España , perdiendo peso la provincia, y lo mismo sucedía a escala de la Comunidad Valenciana. Se debió, ya no solo al aumento de la natalidad tan notorio en la España de postguerra, sino a la inmigración procedente de las regiones próximas: Castilla-La Mancha , Murcia y Andalucía oriental. Este crecimiento supuso un cambio en la estructura de la población con un aumento de la población joven.

Desde finales de los 90 ha vuelto a aumentar el saldo migratorio, incluso con tasas superiores a las de las décadas de los 60 y 70 , con la llegada de inmigrantes de Europa , Hispanoamérica y el Magreb , fundamentalmente. Esta población se asienta normalmente en urbanizaciones de viviendas unifamiliares, próximas a la costa, campos de golf y otros servicios turísticos. Suelen ser personas jubiladas por lo que se plantean problemas como las prestaciones sanitarias, lo que ha incrementado notablemente el gasto sanitario en buena parte de la provincia, lo que hace plantearse realmente el beneficio de este tipo de inmigración.

Inmigración en España. En la provincia hay una extensa red de carreteras que conectan la provincia con el resto del país. Así mismo conectan los diferentes puntos importantes de la zona entre sí. Existen por tanto autopistas, autovías y carreteras nacionales, entre las cuales destacan las siguientes como principales:. La provincia cuenta con tres conexiones de vía convencional de ancho ibérico.

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La línea que parte de la ciudad de Alicante hacia el norte, consta de un solo carril electrificado, que se bifurca en la pedanía villenense de La Encina en 2 direcciones, Valencia y Madrid. También hay servicio de distintos trenes regionales y de largo recorrido que conectan otros diversos sitios. No hay servicio de cercanías, lo cual ha generalizado el uso del coche en todo el valle del Vinalopó Villena, Elda, Novelda, Petrer, La segunda vía es la que discurre desde la ciudad de Alicante en dirección a Elche y Murcia, de un solo sentido y sin electrificar.

Ofrece el servicio de Cercanías Alicante-Murcia , que conecta lo que es casi una sucesión urbana continua. El tramo Alcoy-Alicante nunca llegó a finalizarse. Este servicio aprovecha así mismo el trazado de vía estrecha que existía entre Alicante y Denia, para ofrecer conexiones directas que enlazan las estaciones del servicio metropolitano con las poblaciones conectadas por esta vía. La mayoría de municipios costeros en la provincia de Alicante cuentan con uno o varios puertos en sus costas. Y por contra, en el periodo que comprende la madrugada hasta por la tarde del día siguiente, el nivel de usuarios en el chat de Murcia, por norma general es menor.

Esto sucede así en todo el mundo, ya que los horarios de trabajo suelen ser matinales y por tanto es por la tarde-noche cuando los usuarios disponen de tiempo libre para dedicar a las actividades de ocio, como es el chat. Ten en cuenta que internet es global. Así que cuando en España es por la tarde, en otros países es por la mañana, por la noche, ó madrugada… Debido a esto, siempre es posible encontrar usuarios conectados de países hispanohablantes en el sitio de QuieroChat.

Los chats ofrecidos por QuieroChat. Com comprenden el Terra Chat y el LatinChat. Estos chats y son accesibles desde diferentes zonas horarias , pues de este modo es posible encontrar usuarios a horas diferentes a las de mayor afluencia de visitantes en tu país. Por norma general, la mayor afluencia a los chats y sitios de ocio en internet se produce por la tarde y noche. Debido a esto, si deseas entablar conversaciones con usuarios de Murcia, te recomendamos que accedas a los chats en los horarios en que en Murcia sea por la tarde o de noche.

La elevación sobre el nivel del mar de Murcia es de 53 metros , lo que supone un descenso de 5,9 milibares de presión atmosférica con respecto a la presión atmosférica ISA a nivel del mar. Com puede usar cookies para recopilar estadísticas para optimizar la funcionalidad del sitio, para ofrecerte publicidad no basada en tus intereses, y para dar acceso a los diversos chats.

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